约翰迪尔提供广泛的汽车分级机,帮助其客户解决所有的日常任务,而在外地。约翰迪尔SmartGrade电动机年级在工厂内进行了充分的集成和校准,这意味着它们到达工地后就可以随时使用。在气缸内位置感应,这些机器也可以保持在水平,而不管叶片间距。

汽车平地机的用途是什么?

机动平地机有时也被称为道路平地机。这是一种自动推进的机器,配有可调节的刀片。刀片通常位于前后轴之间,可用于铺料、切割和调平物料。这些机器通常根据它们的框架结构进行分类。那些只有一个轴被认为是刚性框架电机分级机。当机器的前后轴之间有一个铰链时,它被认为是一个铰接框架电机平地机。这些特殊的模型在需要操作人员进行急转弯的区域工作时非常理想。

最常见的是,机动平地机用于道路养护,但它们适用于任何需要地面移动的场景。有些人也使用平地机来移动雪。这些机器擅长挖沟,挖沟,土地分级和切割。

约翰迪尔汽车分级机是如何进化的

约翰迪尔在20世纪60年代推出了它的第一个前轮铰接框架转向马达平地机:JD 570.然而,直到十年后,该公司公布了其第一个液压前轮驱动电机平地机。到了20世纪80年代,迪尔公司的平地机有了可变马力,客户不再需要使用焊接式鞍架工作。PowerShift Plus™直接驱动副轴传动出现在20世纪90年代,并在新的千年,迪尔准备推出其最大的车型,870D和872 d.就在那时,该公司还推出了电子控制的高压燃料输送和基于事件的转换。在2010年代,客户看到了约翰迪尔汽车分级机的指尖控制和交叉坡度控制。

时至今日,SmartGrade™为迪尔汽车平地机所有者提供了更多的控制他们的工地。

约翰迪尔平地机技术

约翰迪尔汽车分级机有几个特点,给他们一个竞争优势。让我们来看看当客户投资这些设备时,他们会期待什么。

自动切换+

有了自动换挡PLUS,操作人员可以使用油门和刹车来控制整个机器——这是汽车平地机历史上的第一次。正因为如此,客户不再需要担心使用缓慢的踏板,手动选择齿轮,或停止机器。

Machine-Damage回避

机器伤害规避是约翰迪尔汽车分级机独有的。叶片的运动最终是有限的,防止损坏步骤,结构和轮胎,即使在最复杂的机器位置。反过来,顾客可以把他们的注意力转移到提高档次上。

Auto-Pass

迪尔有自动化的机器运动,包括提高,旋转,翻转叶片的角度。这意味着客户可以通过按下一个按钮来进行这些调整。这一功能现在是标准的所有约翰迪尔级Pro型号,以及所有SmartGrade机器。

叶片Stow

刀片Stow现在是机器预置的一部分约翰迪尔汽车分级机。这意味着操作人员只需按下一个按钮,就可以轻松地为运输做好准备。该功能将刀片和开膛手收拢,打开灯,自动将刀板抬起到预定的角度,并同时实现自动移位。

约翰迪尔汽车平地机模型

约翰迪尔提供全系列的汽车平地机模型,包括:

根据客户的具体需求,它们的最大净功率从215马力到300马力不等。他们的刀片拉力也在31,066磅到49,500磅之间,突出了这些马达分级机的力量。SmartGrade在所有型号上都有,客户也可以选择额外的精密施工技术能让外勤工作更轻松的条件。

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