与约翰迪尔944K混合动力轮式装载机性能提升

2018年10月10日

约翰迪尔最近公布更新其944K混合动力轮式装载机,为客户提供可能的最高值。最终4级引擎技术保证了除了运营商能够通过最大限度地减少停机时间,以最大限度地利用他们的燃油经济性。附加设备的更新包括在滑行控制性能的提高以及最大的舒适一个加热,通风驾驶席。

在这些更新的光,让我们在一个进一步研究特征的944K混合动力轮式装载机,看看这台设备能真正做到!

最后一层4引擎技术

更新到944K混合动力轮式装载机的发动机让客户享受油耗比其前身IT4较低的九到14%。除了节省燃油,这台发动机还提供了出色的扭矩,确保在整个任何任务好动臂和铲斗速度。

提高生产力

由于流量共享液压系统,运营商将在944K的大小类体验最快的周期和景气加注时间。此外,每个臂和铲斗功能都有自己的液压泵,因此能平稳运行和最大的生产力。与发动机运行在的三个恒定rpm的一个选择,由操作者,动臂和铲斗功能中选择保持为强大并响应尽可能和机器噪声降低。

混合动力电动驱动

在944K混合动力轮式装载机具有混合电动驱动功能,重新捕获能量,以减缓机一旦操作者让关闭加速器 - 这通过在发动机减轻负载降低了燃料消耗。

四酷设计

该四酷设计通过将冷却器在从发动机的热密封的盒装配置增加本机的效率和耐久性。

液压传动装置

运营商不得不调整减缓了三种不同的设置在机器的侵略性的选项 - 高级设置,将出现更多的电动制动。由于这个特性,行车制动器部件的磨损会降低。

设计为与升级的引擎和舒适的特点最大限度地提高生产力,约翰迪尔944K混合动力轮式装载机确保每一个作业完成尽可能高效地。

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